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4月1日,光谷有轨电车开通一周年,其总客流量超过900万人次,在已开通运营的16个城市中,日均客流量居全国第三位。预计将增加17列新列车,发车间隔将缩短。

据武汉光谷现代有轨电车运营有限公司介绍,已开通的L1线和L2线分别穿过光谷腹地、华中科技大学与佛岭、城铁汤逊湖和光谷植物园之间。在过去的一年里,它的总客流量已超过900万,平均每天客流量为24,700人次,最大每天客流量为39,800人次。

据了解,随着城市的高速扩张,成本仅为地铁的1/3-1/5的有轨电车将返回到大城市地铁无法覆盖的新城区。有轨电车已经在全国16个城市开通,包括北京和深圳。有轨电车与地面公共交通、地铁等交通方式相结合,在光谷共同构建多层次的公共交通网络。

据统计,光谷电车的乘客主要是沿线的居民和上班族。地铁11号线东段一期工程和地铁2号线南延二期工程联网后,光谷有轨电车客流大幅增加。

目前,广固电车购买的第二批17列列车中的第一列已经到达。电车司机和车辆到位后,发车间隔将进一步缩短。

据悉,下一步,光谷电车将根据实际运营情况和现有完整的智能交通系统,进一步加强路口交通秩序管理,提高路口交通效率,进一步提高运营服务质量,更好地发挥公共交通的价值和作用。

来源:武汉新闻信息网

标题:武汉光谷电车缩短新增车辆发车间隔

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