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1月22日，武汉新港管委会主持建造的两艘“1140海上集装箱示范船”在江苏省扬州市开航，建成后将成为长江中上游最大的集装箱船。
这两艘集装箱船由中远航运集团投资，与武汉新港管委会合作建造。船型是适应长江中上游特定水文条件的一种特殊新型船舶。这艘船的船长为146.8米，模型宽度为25.6米，吃水深度为6米，一艘船可装载1140个标准集装箱，最大载重量为16800吨。
除了将于22日建造的两艘船之外，将陆续建造四艘示范船，力争在2018年投入使用三艘船，到2019年6月全部投入长江运输。武汉新港相关官员表示，新船投入运营后，武汉至洋山集装箱运输成本可降低30%左右，平均每船日油耗可降低20%以上，可有效缓解三峡闸和上海洋山港的拥堵状况。 形成了武汉与重庆上游、上海与下游的水、水运协调发展的良好局面，从而降低了运输成本，提高了周转效率，进一步发挥了长江黄金水道的黄金效应。
