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1号线泾河线、2号线南延线、7号线一期、8号线一期、11号线东段一期和阳逻线正在建设中,预计在过去两年内陆续开通。6月中旬,武汉地铁集团宣布了6条新地铁线路的正式名称,涉及73个车站。其中,以“华中大学”为代表的几个站的名称引起了很大的争议,市民们提出了不同的意见。

“华科达”站更名引发争议

在官方公布的站名中,公众的意见主要集中在2号线南延沿线的“华中大学”站名上。

徐先生是一位居住在关内山附近的市民,他一直关注着2号线南延线的建设进度。他告诉记者,当所有的电台名称公布之前,这个电台也被称为“华克达”。然而,在最终公布的确认站名称中,它被改为“华中大学”。

许先生认为,对于绝大多数人来说,华中科技大学一直被简称为“华科”和“华科大”。我不知道为什么要改成“华中大学”。此外,在汉代的华中师范大学和华中农业大学的名称中,还包括“华中大学”一词,这很容易将外国游客与汉代第一次来大学的新生相混淆。

在网上宣传六条路线的站名时,近70%的网民同意“华克达”这个名字,27%的网民不同意。“华科达”站是2号线南延伸段的第二站,位于关口山内。在施工过程中,车站名称“华科达”一直被使用,这个名称也印在施工现场的围墙上。在采访中,一些市民表示,即使改名,也最好改成“关内山”,而不是“华中大学”。

华中科技大学提议更名

为什么“华科达”站改名为“华中大学”?武汉地铁集团相关负责人表示,今年3月,在站名公示阶段,华中科技大学专门致函武汉地铁集团,对拟设的站名“华科达”给出明确意见,要求该站按照教育部批准的《华中科技大学章程》规定的正式简称“华科达”命名。经过研究,地铁集团采纳了其建议,并在提交市政府批准时采用了车站名称。

武汉部分在建地铁站名称争议

一位不愿透露姓名的华中科技大学教师表示,缩写“华中大学”并不广为人知,也很难发音。即使在大学里,人们仍然习惯在日常交流中使用缩写“华科”或“华工”。“华科达”的非正式缩写已改为“华中大学”。市民们有不同的声音。有没有其他双方都能接受的名字?

有一个先例,即在打开之前再次重命名。

地铁站的名称是如何确定的?

武汉地铁集团相关负责人表示,在线路设计阶段,设计者将根据线路走向临时确定一个项目站名,在公众常用的场地围栏上给出该站名。在新线开通前一年的站名专家论证会上,相关部门将结合部分专家意见对原项目站名进行修改。之后,站名将再次公示,市政府直属相关部门将根据专家意见、网上投票结果、相关社会组织意见等,拟定站名审批意见。,并报市政府最终批准。

武汉部分在建地铁站名称争议

一般来说,经市政府批准的站名是经确认的站名,但也有例外。

2013年,在4号线开通前夕,地铁也公开征求沿线车站名称的意见。其中,周嘉大湾站引发了市民和网民的多次讨论,市民建议将其改为韩杰站。地铁组上报市政府后,经市政府同意。后来,该集团的官方网站将该站的名称更新为韩街站。然而,2013年底四号线一期开通时,该站的名称进行了调整,最终命名为“滁河韩杰站”,至今仍在使用。

武汉部分在建地铁站名称争议

中国管理科学研究院武汉分院的著名运输专家胡润洲说,他也支持“华科达”这个名字。他说,尽管它与大学的正式缩写有关,但当它涉及到地铁站的名称时,它不是一个原则问题。“人们常用的名称和用法,以及人们经常叫的名字,也是我们给电台命名的重要原则之一。”

来源:武汉新闻信息网

标题:武汉部分在建地铁站名称争议

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