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作为武汉市“海绵城市”的试点项目,青山海滩也在海滩的每一个角落植入了环保理念。以绿化面积为例,青山河滩二期绿化比例达到80%,是目前武汉三镇所有河滩中最高的。大量的植被和缓坡下沉的布置不仅满足了河岸的美学要求,更重要的是降低了雨水的径流速度和污染负荷。

整个青山河滩的绝大部分地面都铺有透水材料,下雨后不会堆积在地面上。少量的积水也通过预设的导流管集中到河岸的景观水系中。据了解,青山河滩整个景观水系没有配备人工补水设施,就像一个巨大的海绵,通过吸收雨水实现自给自足。

青山河滩二期工程也提高了防洪标准。武汉碧水集团水务投资公司副总经理刘刚表示,在江滩建设期间,首先制作了一排深14米、厚0.6米、总长7.5公里的连续防渗墙。由不透水混凝土制成的墙可以有效地抵抗洪水和渗漏,并确保防洪期间防洪堤的安全。

缓坡取代堤坡。

方便观看,增加绿化。

青山河滩起于二七长江大桥下的罗家港,止于天兴洲长江大桥下的五峰门,全长7.5公里。全长2公里的二七大桥至临江大道一期工程建设道路已于2015年6月1日正式开放。青山河滩二期工程即将开工,从临江大道一号工程开始,至临江大道五号工程结束,全长2.1公里。它将与一期工程一起形成一个4公里长的亲水休闲平台。

青山河滩二期工程建设吸收了武汉10多年来河滩整治经验,防洪功能与城市景观无缝衔接,自然融合。武汉碧水集团青山河堤管理办公室主任于志国表示,过去,防洪墙被僵硬地用来分隔长江和城市。青山河堤二期采用缓坡筑堤方式,将原来长宽比为1:3的堤坡改造成1:10的缓坡,形成三个不同的景观带。它不仅提高了堤防的防洪能力,而且减轻了堤身对视线的阻碍。同时,它还增加了更多的河岸绿化面积,一举实现了三个目标。河岸的"门槛"降低了很多,因为没有汉口河岸式的防洪堤来阻挡它,而且到处都是门。

武汉名列青山河滩二期6月1日开放的绿化区之首

地下4个主题公园

有吃的、喝的、玩的和拍手的一切。

青山河滩有4个地下有盖空房间。所有地下空房间分为上下两层,其中一层提供65,000平方米的服务面积。根据目前的初步计划,所有服务区将分为4类,以建立不同的主题公园。

以三号路附近的地下空房间建设为例,将建设成以婚礼为主题的服务区。目前,服务区已初具规模。河岸上有一个颇具西方婚礼风格的铁门廊。当门廊进入室内时,一座小型婚礼教堂正在地面上建造。于志国介绍说,青山河滩计划在两三年内建一个婚礼服务区,以满足婚纱摄影、户外婚礼等一系列服务。

将引入商业设施,提供餐饮和娱乐设施,以满足第二条道路底层空房间内的公众需求。在第四个地下空房间的建设中,将引入体育主题,提供室内体育和体育服务等一系列配套设施,最大限度地发挥河滩的休闲体育功能。最后,在建造7个地下空房间时,计划添加汽车元素以建造汽车主题公园。

2200个停车位"中断"

每小时停车费是3元

所有地下空地下楼层为停车场,每个停车场可提供550个停车位,共计2200个停车位。这些地下空房间分别位于建设路2、建设路3、建设路4和建设路7。地下停车场分别有两个入口和两个出口,方便市民开车去江潭观光。

武汉碧水集团水务投资公司副总经理刘刚表示,青山海滩的停车位数量是目前汉口海滩的两倍,“基本上允许新来的市民‘打断并停下来’。”根据目前批准的停车费计划,每辆车每小时停车费为3元,上限为每24小时45元。

你可以乘坐365微流通巴士到那里。

增加公共汽车路线已被提上日程。

武汉三镇感兴趣的市民也可以选择乘坐365微流通公交车到江潭附近的建设五号河边。对此,于志国解释说,青山河滩从建设一路到建设四路的所有道路都属于工厂区,住在那里的人比较少。此外,武九铁路被封锁为河滩沿线的“天然屏障”,导致这里的公共交通网络不发达。然而,随着河岸建设的逐步推进,公交线路的增加已被提上日程,未来将有更多的公交方式直接到达青山河岸。

来源:武汉新闻信息网

标题:武汉名列青山河滩二期6月1日开放的绿化区之首

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