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昨天,市土地规划局透露,该市今年将增加15000个公共停车位。除了致力于缓解学校、医院、商业圈和旧住宅区等停车冲突突出地区的停车问题外,每个中心城区还将建设至少一个机械式停车库,停车空间不少于50个,并将预留至少一个独立选址的公共停车场,成为永久性停车楼。

2015年以来,我市鼓励社会各界加快停车场建设,缓解中心城区停车难问题。仅去年一年,该市就增加了117个停车场和25000多个停车位,超过了20000个停车位的目标。在今年我市停车场建设三年行动计划的最后一年,无疑是最难找到0+的停车场。

今年,我市停车场建设明确要求每个中心城区至少要建设一个重点工程,必须是一个机械式停车库,使用自有土地建设不少于50个泊位。同时,为了长远规划,每个中心城市至少要预留一个独立选址的公共停车场。必须是永久性停车楼或独立建在停车场控制地带的地下停车库。必须在一年内完成施工申请等施工前程序,泊位数量不纳入竣工目标和任务范围。对于将于2015年和2016年竣工的4万个停车位,所有地区还应加强检查,防止停车场被占用或挪用。

武汉今年增加了15000个停车位

市民找到停车位也会更方便。市国土规划局要求在新建停车场半径300米范围内设置停车诱导标志,并提供清晰易懂的诱导信息。结合项目开发的公共停车场,事业单位、企事业单位增加停车设施时,应在停车场外显著位置设置告知公共停车场标志,引导车辆进入。同时,与项目结合开发的公共停车场应有独立的分区,24小时向公众开放。

来源:武汉新闻信息网

标题:武汉今年增加了15000个停车位

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