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31日,中国汽车经销商协会发布了《中国汽车经销商库存预警指数调查》。2019年10月,汽车经销商库存预警指数为62.4%,环比上升3.8个百分点,同比下降4.5个百分点。库存预警指数高于警戒线。

中国汽车经销商协会表示,9月份的车展和季度末的经销商冲动等营销活动透支了部分市场需求;在十一国庆期间,消费者外出游玩,经销商收集的顾客数量下降;随着北方地区进入农忙季节,农村消费者去商店购物的数量下降,今年部分地区粮食收成不佳,农村消费者购车需求受到抑制。此外,11月份一些地区将举行大型车展,制造商和经销商的促销力度将加大,这导致消费者采取观望态度。因此,10月份,汽车市场压力巨大,竞争环境进一步恶化。

10月车市表现未达经销商预期 库存预警指数高于警戒线

根据分项指数,调查显示,本月库存指数为62.3%,比上个月上升1.8个百分点,员工指数为45.0%,比上个月上升2.2个百分点。市场需求指数、日均销售指数和经营状况指数逐月下降。根据地区指数,10月份全国综合指数为62.4%,北方指数为64.1%,东方指数为62.2%,南方指数为65.3%,西方指数为59.4%。从10月份进口的子品牌类型指数;奢侈品牌指数和合资品牌指数较上月上升,而自主品牌指数较上月下降。

10月车市表现未达经销商预期 库存预警指数高于警戒线

中国汽车经销商协会还指出,10月份的市场表现与9月份相比略有下降,没有达到经销商的预期,市场压力仍然很大。“金九不是金子,银子也不容易。”。11月,接近年底,制造商和经销商将加大促销力度,以完成年度任务。

来源:武汉新闻信息网

标题:10月车市表现未达经销商预期 库存预警指数高于警戒线

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