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6月18日,在中国旅游报社、福建省旅游局的指导下,东山县人民政府、漳州市旅游局共同主办的“高铁时代漳州东山生态旅游快速发展论坛”在福建省漳州市东山岛隆重举行。 来自全国的专家学者和业界有识之士聚集一堂,围绕高铁时代生态旅游快速发展的主题进行务实探讨,为东山生态旅游的快速发展提供理念创新和实践指导,并为福建旅游业实行“百姓财富、生态美的有机统一”,打造“清新福建”企业品牌。

“专家把脉高铁时代漳州东山生态旅游”

研讨会上,福建省旅游局局长朱华、东山县委书记黄水木致辞,中国旅游报社社长高舜礼、全国休闲标准化技术委员会副主任魏小安、海南省旅游委员会巡视员陈耀、华东师范大学教授楼嘉军、漳州智业首席经济学家高炽海等旅游专家, 就高铁时代东山如何创新营销体系、构建旅游产品体系、建设公共服务体系制度、培养城市旅游领域的新型人才等发表了精彩的演讲。 东山县各班子领导、漳州市和各区、县旅游局领导、旅游行业代表和中央、福建省内信息媒体记者共600多人在现场进行了采访。

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福建省旅游局局长朱华在致辞中指出,随着多条经由福建的高铁相继开通,高铁旅游成为福建旅游的一大热点。 漳州岛位于福建南门,是福建旅游与珠三角旅游市场对接的“桥头堡”,如何促进区域联动,实现快速发展共赢,形成新的旅游经济增长点,东山旅游快速发展不仅是急需解决的课题,更是全省旅游快速发展的战术。 她致力于各专家和行业有识之士的智慧和务实探讨,使理念创新更加“接地气”,更准确把握市场脉动,根据良策提出更重的实际操作,为东山旅游的快速发展提供顶级的设计思路和实战指导,也为全省旅游业提供了“

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为了把握高铁旅游的商机,进一步推进东山生态旅游海岛的快速发展,朱华提出了五条建议:一是用高站快速发展理念和规划,以及国际视野、创新理念指导,完全利用岛上高质量的沙滩、海湾资源和特殊的对台情缘等,打造旅游产品体系。 2具有高起点的资源整合开发。 东山岛周边有66个无人小岛,历史文化底蕴深厚,善于挖掘创新,将人文与生态有机融合,打造东山唯一性的旅游产品。 3需要高标准的变革升级。 东山不能只盯着观光旅游,也不能满足于形式上的休闲度假,必须实质性地加快旅游业的转型升级。 办高星级酒店时,注重环境保护,有高端娱乐康体项目,真正体现了生态旅游的发布,留住了客户。 四、深化对台旅游合作,需要利用一年一度的两岸关帝文化旅游节这一交流合作大平台,唱好旅游游戏的五高素质人才队伍和智力支持。 东山可以探索一种方法、一种模式,与智力培养机构合作,处理快速发展生态旅游的人才智力支持。

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东山县委书记黄水木在致辞中介绍了东山岛生态旅游快速发展的现状。 东山位于厦门、汕头和深圳特区之间,有良好的自然资源,141公里的海岸线上,有10多个月牙形的海湾,海湾相连。 离陆地比较近,有助于游客通行。 日前,东山提出《建设美丽生态旅游海岛行动计划》,全面建设美丽生态旅游海岛。 他认为,为了加快实现这一目标,还需要在理念、构想、规划、资源开发、优势、管理等方面进行深入研究。 这次论坛的举办,是要借助专家的智慧,为东山生态旅游的快速发展献策,促进东山旅游产业链的完整性和提升,将东山旅游推向新的阶段,早日实现建设国际旅游海岛的长远目标。

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在论坛上,全国休闲标准化技术委员会副主任魏小安提出以“东山旅游转型升级”话题为中心,整合东山旅游资源,就现存问题进行拆解,建立集团化格局。 陆域与海域、主岛与离岛、自然与文化深入融合,加大严格保护力度,五见(想看、看、看、回头、回头)。 形成五个可(可进入、可停留、可欣赏、可享受、可后味),强化五个度(差异度、文化度、舒适性、便利性、幸福度),将五种力(视觉冲击力、历史渗透力、文化魅力、生活沁润力、激荡力)

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中国旅游报社社长高舜礼认为,以“东山旅游定位和重点”为中心,东山旅游的快速发展应定位为涉海旅游,以海岛旅游为旅游形象,以涉海旅游为主体性、支撑性旅游产品,海岛旅游、滨海旅游、海上运动、海上娱乐、海上娱乐 他指出,在涉海旅游项目的开发建设过程中,必须区分公共服务活动和旅游项目。 要选择最适合海滨海岛城市气质的建筑外形,不能照搬内陆城市的一点建筑风格。 常规化的文化广场、景观街道、音乐喷泉等必须仔细开发的酒店住宿设施建设具有海滨度假特色,要突出主题化、特色性、地标性、景观性,游客服务设施的关键是方便实用。 旅行之类的走廊系统也应该重视自然的底色,不要花大钱、高级的东西。 海湾海滨浴场必须保持良好的水质、沙滩,浴场必须清洁自然,阳伞必须色彩鲜艳或朴素,避免印刷广告和公司赞助,搞好沙滩和堤坝的关系。 此外,海湾需要科学、专业、合理的划分和分工。

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海南省旅游委员会巡视员陈耀结合海南实践,就“三岛合作打造东山海岛旅游企业品牌”做了精彩演讲。 东山认为在旅游开发过程中,应该重视海岛优势,精准定位建设休闲海岛,快速发展长停留时间的假期。 另外,东山不必比海岸型目的地和交通快,比有特色的海岛体验产品更有吸引力。 比起接待人数和旅行总收入,逗留天数和人均平均费用更高。 他表示,要建设休闲海岛,积极促进“三岛”差异的快速发展,形成金门旅游、澎湖度假、东山休闲,形成互补效应。 要根据资源比较特点扬长避短,与休闲时代相呼应,开发简贵、野奢、情重的海岛休闲产品,不让其与省内外的旅游海岛竞争。 建设体现主题文化的“边界”,通过澳大利亚的角渔村、金锋海滩、兄弟圣地、“海霞”家等各种费用形态增加收入。 追求优化的要素结构、综合的产品结构、复合的产业结构,加快不同产业的联动和交流,促进旅游新业态。 最后,为东山提出“清新绿岛闲境东山”的旅游口号,打造生态型、文化型休闲海岛企业品牌。

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华东师范大学商学院教授楼嘉军以“高铁时代东山旅游的机会和挑战”为中心,通过大数据观察等方法深入阐述了厦深高铁对东山旅游意味着什么、高铁时代东山旅游应该做什么等。 指出东山旅游资源丰富,文化资源有其特有的特色。 高铁开通后,东山旅游的快速发展转型将加快。 旅游空之间的结构变化、营销模式的创新等问题是东山旅游快速发展的机会。 随着特色旅游的爆发,打动游客的是产品,是文化,游客可以来到东山,体验以前流传下来的渔民生活,这种原生态的产品,可以让游客感受到东山的魅力。

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高峰时期的智业首席经济学家高炽海围绕“高铁整合新东山”主题,提出开通高铁,给东山带来了机遇和挑战。 东山认为东山岛是什么,东山岛的灵魂是什么,人们有必要思考为什么要来东山等问题。 通过从我们生存的生活习惯中寻找、定义和创新,到东山的游客不断增加。

来源:武汉新闻信息网

标题:“专家把脉高铁时代漳州东山生态旅游”

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