本篇文章268字，读完约1分钟
昨天，我从位于武汉北部的红安经济开发区了解到，该地区将建设我省第一个公共和轨道交通物流城市，申报的8.6公里专用货运铁路已获批建设。
据了解，由于武汉市土地资源有限，三环路对货车交通的整体限制以及不再审批四环路物流仓储相关企业的政策，武汉市物流业向四环路以北转移，落户全省第一条公共铁路和两个运输物流城市。这个物流城市叫川化振新。它靠近武汉外环，距汉口北部仅18分钟车程，距天河国际空港45公里。
此外，物流城通过配套6000多家服装企业外迁韩正街，已成为韩式服装产业的“后方工厂+仓库”。铁路对物流城市的投资将进一步降低物流成本。
