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去年,我市鼓励社会各界加快停车场建设,以缓解中心城区的停车问题。日前,市土地规划局相关负责人表示,在各级部门的共同努力下,已建成117个新停车场和2.5万多个新停车位,超过了2万个停车位的既定目标,并建设了一批特色停车场。这份报纸搜索了一些特殊的停车场。

独立选址与公共停车场建设

去年,我市大力推进独立公共停车场建设。根据停车场规划,各区结合城中村拆迁等方式腾空土地。建成地上停车楼、地下停车库、地面停车场等。根据当地情况。这些停车场大部分由政府出资,并建成16个4000多个停车位。

在规划的停车场上建设公共停车场,不仅符合城市规划的要求,而且可以更好地缓解停车矛盾突出地区的停车需求。

例如,武昌区新生路停车场有138个停车位,汉阳区辽源村停车场有133个停车位。

结合绿道和公园建设停车场

结合绿化带和公园建设停车场,可以充分发挥绿化带的最大效益,也有利于市民休闲和停车。去年,我市围绕东湖绿道和公园建设了一批公共停车场,共有62900个泊位。

与中部地区土地紧缺、拆迁成本高、建设周期长的困难相比,这种方式具有很大的优势。一方面,它可以保护绿化功能不受影响,另一方面,它可以满足公众的停车需求。

如东湖风景区磨山南门的停车场,提供601个泊位;梅园东路的停车场,位于如茂路的房地产集团,提供967个泊位等。

火车站立交停车场建设

由于城市地铁网络人口密集,在轨道交通站周围建设“停车换乘”停车场是引导市民从私家车转向公共交通,缓解中心城区交通拥堵的重要手段。

该市已经为轨道交通机场(6号线和3号线)建设了1400多个额外的泊位,这些泊位是近年来开放的。例如,地铁集团长清市站可提供700个泊位。6号线老关村站停车场可提供216个泊位。这些站点都布置在城市的外围,可以拦截中心城区方向的交通,缓解中心城区的压力。

盘活闲置土地,建设临时停车场

充分挖掘潜力,提高土地利用率。各区将激活待开发的闲置土地,在停车需求大的旧城区建设高质量、高标准的公共停车场,缓解停车问题。例如,武昌区金沙路停车场可以提供500个泊位。桥口区崇仁路停车场可提供148个泊位;江安区羊田片停车场可提供150个泊位。

巧用高架桥下空土地建设停车场

去年建成的停车场中,有近2000个泊位建在高架桥下0+的地面上,主要分布在高架桥下和二环路、三环路、杨四岗高速公路等城市道路的立交桥用地内。停车场的设置不影响正常交通,可以充分利用城市现有的空土地,缓解区域停车需求。

例如,城头动物园的公共停车场和嘉禾路停车场可以提供400个泊位。

智能使用空推进机械车库建设

去年停车场建设的最大特点是在政府机关、企事业单位和居民小区建设各种机械车库,共有14个车库,可提供近1200个泊位。

本发明能够集中利用土地,提高使用效率。包括塔式立体车库、升降横移式立体车库、多层无避让式立体车库、智能组合输送式立体车库、平面移动式等机械车库类型。

如江汉区民航宾馆停车场100个泊位,红山区协调局停车场75个泊位,汉阳区交通大队停车场66个泊位等。

来源:武汉新闻信息网

标题:武汉增加了25000个停车位,超过了建设目标

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